Hệ thống cung cấp nhiên liệu trên xe sử dụng phun nhiên liệu bằng hệ thống kim phun và điều khiển bằng điện tử, kim phun xăng là cơ cấu chấp hành rất quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, mặc dù phần điều khiển đã được chuẩn đoán và xác định lỗi điều khiển bằng máy chuẩn đoán hộp đen xe máy (ECU ) nhưng nếu hệ thống điện tử không có lỗi mà lỗi thuộc về phần cơ khí kim phun xăng điện tử, ( ví dụ như bẩn, tắt kẹt, rò rỉ,) thì nó sẽ ảnh hưởng đến chất lượng hòa khí và nhiên liệu cung cấp, cho động cơ và ô nhiễm môi trường, nếu kim phun điện tử sử dụng lâu dài mà không được thực hiện tẩy rửa bảo dưỡng nó sẽ ảnh hưởng đến quá trình tiêu hao nhiên liệu và các bộ phận khác của động cơ

  Nguyên lý làm sạch kim phun bằng sóng siêu âm của thiết bị thông rửa kim phun:
       Đầu tạo rung tạo ra sóng siêu âm dao động với tần số cao làm cho dung dịch chất lỏng hình thành các siêu bóng bóng nhỏ phát nổ liên tục tạo ra sự co giãn rất lớn trong khoảng thời gian ngắn nó làm cho sạch dầu mỡ, loại bỏ tạp chất và muội than các bon, làm sạch bề mặt của kim phun

      Các chế độ của máy :

+ Xúc rửa kim phun bằng sóng siêu âm

+ Test kiểm tra lưu lượng phun, tốc độ phun và rò rỉ của béc
+ Test kiểm tra kim phun tại chế độ không tải
+ Test kiểm tra kim phun ở chế độ trung bình
+ Test kiểm bép kim phun ở chế độ nâng cao
+ Test kiểm tra kim phun xe ở chế độ tăng tốc nhanh
+ Test kiểm tra ở chế độ thay đổi công suất liên tục
+ Test kiểm tra kim béc phun có bị rò rỉ hay lỗi không
+ Test kiểm tra lưu lượng phun của bép ở chế độ không tải
+ Test kiểm tra lưu lượng kim phun ở chế độ trung bình
+ Test kiểm tra lưu lượng bép phun ở chế độ nâng cao
+ Test kiểm tra lưu lượng phun tại chế độ automatic